Протягом останніх 30 років основу кубинського автопарку становили побудовані в СРСР і Росії автомобілі Лада. Їх використовували міністри, чиновники і поліцейські.
Цього року на Кубу завезли 1500 китайських Geely CK, які обладнані гідропідсилювачем керма, електросклопідйомники, кондиціонерами та CD-проігривателямі.Ето дозволило кубинським чиновникам поступово пересідати з Жигулів на більш комфортне авто.
Разом з тим, відзначає ІА Росбалт, місцеві жителі вважають, що нові іномарки не зможуть витіснити продукцію російського автопрому з кубинських доріг. По-перше, для придбання китайського автомобіля кубинцям необхідно отримувати спеціальний дозвіл, а після покупки така машина залишиться у власності держави. Крім того, «класика» стоїть на Кубі всього $ 5000.
По-друге, кубинців влаштовує невибагливість російських автомобілів, які вони вважають надійними і легкими в ремонті. «Будь-який кубинець може полагодити« Ладу », маючи лише шматок дроту, – заявив один з місцевих автомеханіків. – Якщо ви запитаєте жителя Куби про цей автомобіль, він відповість вам, що ні за що на світі не захоче поміняти «Ладу» на будь-яку іншу машину ».
На сьогоднішній день на Кубі налічується близько 60 тис. завезених до 1961 року американських ретро-автомобілів та близько 100 тис. «Жигулів».
Нема відгуків на цю статтю