Ще до недавнього часу вважалося, що найшвидший і динамічний у світі спорткар – Bugatti Veyron.Но тепер стало ясно, що модель ST1 представлена датським виробником суперкарів Zenvo Automotive, набагато перевершує знаменитого рекордсмена.
Як пише Autonews, в рух Zenvo ST1 наводиться семилітровим двигуном будови V8, який оснащений добре відомої технологією з суміщенням турбіни і нагнітача.
Досить цікавий експеримент, якщо врахувати той факт, що VW використовує це ноу-хау лише в поєднанні з малооб’ємними моторами. Це дозволяє згладити перепади в тязі, дозволивши максимально розпрямити криву крутного моменту, позбувшись від турбоями. Ще один цікавий момент – повну відповідність цього двигуна добре відомому LS7 V8 від GM. У нього циліндрів теж шістнадцять і фізичні характерітікі ідентичні (104,8 мм х 101,6 мм). Офіційні джерела поки не показують його зображення, так що, може, це і запозичена частину.
Зате потужність цього двигуна складає 1104 к.с., які приправлені максимальним обертовим моментом в 1430 Нм. Для порівняння, у Bugatti Veyron ці показники дорівнюють 1001 л.с. і 1250 Нм. До того ж у новачка двигун не тільки могутніше, але і сучасніше, що дозволяє йому носити в назві приставку Bio Flex. Це означає, що він може працювати не тільки на звичайному бензині, а й на біоетанолі, який називають ще Е85. По витраті палива на 100 км, правда, поки нічого не відомо. Зате оприлюднено інформацію про коробку передач – це буде шестиступінчаста МКПП. У комплектації також буде представлений і гідравлічний диференціал підвищеного тертя. Розгін до 100 км / год буде на рівні спортивних мотоциклів – тобто менше 3 секунд.
Внутрішній світ цього спорткара не виглядає мінімалістично – данці вирішили, що боротися із зайвою вагою шляхом скасування будь-яких звичних автомобілісту функцій вони не будуть. Так що в комплектації є не тільки кондиціонер, але і монітор з можливістю перегляду DVD, а також повний спектр супутніх можливостей. Звичайно, мова йде не тільки про камеру заднього виду, вельми корисною опції для спорткарів, а й про можливість програвання всіх форматів, включаючи підключені зовнішні носії. Крім цього на місці та електричні параметри пари спортивних сидінь і керма. Ну а заводити автомобіль власник буде за допомогою кнопки.
До речі, прилади дуже нагадують ті, що ви можете побачити на будь-якому автомобілі марки Porsche, а сама емблема компанії чимось схожа на емблему Lamborghini, але це дрібниці. Zenvo Automotive все одно може пишатися не тільки автомобілем, який їй вдалося створити, але і тим фактом, що це перший данський суперкар, який побачив світ. Його створення почалося ще в 2004 році, коли інженери компанії вперше приступили до роботи над прототипом. Тепер же він був представлений і готовий до зустрічі з клієнтами. Штаб-квартира цієї фірми знаходиться недалеко від Копенгагена.
Навряд чи володіння таким автомобілем буде тягарем для когось з потенційних клієнтів, інша справа, що цінник поки не оприлюднено, так що оцінити свої можливості покупцям поки важко. Єдине, що відомо напевно, так це те, що світло побачать всього 15 таких автомобілів.
Нема відгуків на цю статтю