У найближчі кілька років компанія Mercedes-Benz планує вивести на ринок найпотужнішу модифікацію суперкара SLS AMG, яка отримає назву Black Series. Про це в інтерв’ю мережному виданню 4wheelsnews повідомив голова ради директорів ательє AMG Фолькер Морнхінвег (Volker Mornhinweg). Детальну інформацію про цю машину він не розкрив, уточнивши лише, що маса зарядженого автомобіля буде знижена приблизно на 300 кілограмів.

Як повідомлялося раніше, крім Black Series суперкар також отримає повністю електричну модифікацію, яка з’явиться на ринку в 2015 році. Така машина стане оснащуватися чотирма електромоторами сумарною потужністю 532 кінських сили і комплектом літій-іонних батарей, одного заряду яких вистачить, щоб автомобіль проїхав близько 150-180 кілометрів. Повний заряд акумуляторів від побутової електромережі займе приблизно 8:00. Очікується, що електричний Mercedes-Benz SLS AMG розженеться до сотні за чотири секунди, а його максимальна швидкість складе 200 кілометрів на годину.

Бензинова версія суперкара була представлена ​​на минулому тижні на моторшоу у Франкфурті. Такий автомобіль комплектується 571-сильним мотором V8 об’ємом 6,2 літра, який знаходиться в межах колісної бази і працює в парі з семиступінчастою коробкою передач з двома зчепленнями. За даними Mercedes-Benz, прискорення з нуля до ста кілометрів на годину у цієї машини займе 3,8 секунди. Максимальна швидкість – 315 кілометрів на годину.

У бразильського автогонщика Феліпе Маса і його дружини Раффаеле в понеділок народилася дитина. Хлопчик вагою 3,37 кг з’явився на світ о 18.30 за місцевим часом у клініці імені Альберта Ейнштейна (Сан-Пауло).

Як повідомила прес-служба Ferrari, мати і малюк почувають себе отлічно.Команда Ferrari, яка знаходиться іспанському місті Херес на тестуванні молодих пілотів, послала вітання Раффаеле Массі і новонародженому.

Варто також додати, що пологи проходили в тому ж самому медичному центрі, в якій Феліпе відновлювався після важкої травми голови, отриманої ним в липні цього року в кваліфікації Гран-Прі Венгріі.Тогда в голову бразильця потрапила пружина, що відлетіла від машини Рубенса Баррікелло і Масса провів у комі кілька днів.

Учасник скандального ДТП в Швейцарії всю минулу ніч знаходився за гратами. Молодий чоловік визнав, що в момент аварії перебував під впливом алкоголю і втратив управління над автомобілем.Об це повідомляє французьке видання 20 minutes. Проте за даними швейцарського видання 24 heures, поліція не підтвердила цю інформацію, повідомляють Вести.Ru .

Минулої п’ятниці на дорозі, що веде до Лозанни, сталася аварія за участю росіян. Чотири автомобілі – Lamborghini, Bugatti, Mercedes і Porsche – влаштували гонку. Вони їхали зі швидкістю, що перевищує 220 кілометрів на годину. В результаті машина Lamborghini врізалася в слідував в тому ж напрямку Volkswagen Golf. Удар був дуже сильним, обидві машини вилетіли з дороги і врізалися в стіну. 70-річний водій Volkswagen, німецький пенсіонер, отримав серйозні травми.

З’ясувалося, що за кермом Lamborghini був 22-річний Зія Бабаєв, за деякими даними – син голови ради директорів російської будівельної групи Версія-М Мехраджа Бабаєва. Учасниками історії стали сини колишнього власника Черкізовського ринку Тельмана Ісмаїлова Алекпер і Сархан.

Зія Бабаєв – єдиний з тих, хто мав відношення до ДТП і залишається на території Швейцарії. Інші троє ще в неділю покинули країну на борту приватного літака і вилетіли до Стамбулу.

Неясна ситуація з четвертим учасником перегонів. Спочатку повідомлялося, що це був якийсь чоловік на прізвище Миронов. Після інциденту ця прізвище фігурувало в зведеннях новин, а потім зникла. У Швейцарії заявили, що людину з прізвищем Миронов не було серед російських громадян, які влаштували ДТП.

У четвер російські журналісти отримали відповідь на питання про те, чи має цей четвертий учасник ставлення до голови верхньої палати парламенту Сергію Миронову. У мого сина немає автомобільних прав. Він машину не водить. Більше я навіть додавати нічого не буду. Тому що, якщо у когось є якесь бажання за будь-якої можливості прив’язати ту чи іншу людину до чогось відбувається негативному, я залишаю це на їх совісті , – заявив Миронов.

Безпосередньому винуватцеві зіткнення загрожує рік ув’язнення, справа передана в прокуратуру.

Адвокат Бабаєва Жак Брійон заявив газеті Tribune de Geneve, що його підзахисний повністю визнає свою відповідальність, але заперечує факт гонки. Він додав, що в Швейцарії є жахливий стереотип, який змушує обивателів думати таким чином: якщо людині 21 рік і він управляє дорогим автомобілем, то це вже ознака того, що ця людина – шахрай і злочинець.

До 2010 року в Москві планується збільшити число екологічних парковок, що представляють із себе газони з покладеними на них спеціальними гратами, крізь осередки яких може рости трава. Мер міста Юрій Лужков розпорядився розробити і затвердити програму пристрою таких стоянок у двомісячний термін, повідомляє з посиланням на джерело в мерії РИА Новости.

Лужков також доручив до кінця травня 2010 року провести дослідження впливу решіток на грунт на вже діючих екопарковкі на вулицях Дубнинська, Новинки та 800-річчя Москви.

Крім того, планується провести інвентаризацію газонів, придатних під облаштування єкопарковок. Москомархитектура, починаючи з наступного року, при розробці нових проектів благоустрою територій буде враховувати можливість створення єкопарковок.

Для того, щоб виключити парковку на газонах і в інших не призначених для цього місцях, влада має намір встановлювати газонні огородження, збільшувати висоту бордюрів і висаджувати рослини, які будуть служити живоплотом.

В даний час згідно міському закону Про захист зелених насаджень, штраф для фізичних осіб за парковку на газоні складає 4-5 тисяч рублів, для посадових – 40 тисяч, а для юридичних – 300 000 рублів.

В середині липня минулого року на півночі Москви почали працювати три комерційні екопарковкі загальною місткістю 82 машиномісця. На цих стоянках автолюбителям заборонено ремонтувати свої машини і займати паркувальне місце довше трьох діб, щоб уникнути припинення росту трави. Одне місце на парковках обійшлося автолюбителям в 80 000 рублів – ці гроші пішли на установку паркану, закупівлю газонних решіток, грунту, розсади та добрив, а також на установку освітлення, відеокамер спостереження та організацію охорони. Крім того, власники машин сплачують щомісяця по 3000 рублів за охорону і догляд за газоном, пише Lenta.ru.

Компанія Mercedes-Benz придбає команду Brawn GP, ​​яка перемогла в командному заліку чемпіонату світу з автоперегонів Формула-1, і перейменує її в Mercedes GP.

Таким чином, повідомляє BBC, чемпіон нинішнього року Дженсон Баттон, по всій видимості, увійде до складу команди McLaren, за яку виступає переможець минулого року Льюїс Хемілтон.

Mercedes викупить 75% Brawn спільно з інвестиційною компанією з Абу-Дабі, однак продовжить офіційне співробітництво з McLaren до 2015 року.

Провідним пілотом команди стане Ніко Росберг, його напарником – швидше за все, Нік Хайдфельд або Тімо Глок, який в минулому сезоні виступав за команду Toyota.

Умови операції також обумовлюють, що до 2011 року McLaren Group викупить у Mercedes 40% своїх акцій, а німецький автогігант буде безплатно постачати команду двигунами і продовжувати її спонсорувати протягом щонайменше найближчих шести років.

У Китаї під вівторок почалося будівництво найдовшого в світі мосту, протяжність якого складе 50 кілометрів. Спорудження зв’яже провінцію Гуандун з Гонконгом і Райном Макао, через що міст отримає незвичайну форму трипроменевою зірки (у вигляді букви Y). Про це повідомляє Lenta.ru посилаючись на агентство Синьхуа.

Будівництво моста обійдеться Китаю в 73 мільярда юанів (10,7 мільярда доларів), його зведення планується завершити до 2015-2016 років. Очікується, що проїзд по мосту буде платний – за 20 років прибуток від експлуатації цієї споруди складе близько 45 мільярдів юанів (5,8 мільярда доларів).

Частина моста (35 кілометрів) пройде над поверхнею моря. В ході робіт будівельникам належить насипати два штучні острови – один з боку Гонконгу, а інший – з боку міста Гонгбей. Між островами дорога пройде у тунелі під морським дном. Це зроблено для того, щоб великогабаритні морські судна могли безперешкодно перетинати магістраль.

Конструкція моста дозволяє витримувати тайфуни і тропічні шторми, а також пориви вітру швидкістю до 200 кілометрів на годину. Розрахунковий термін експлуатації споруди становитиме 120 років. Рух буде організовано по три смуги в кожну сторону.

Держкомпанія Російські автомобільні дороги (Автодор) визначила вартість проїзду по платних ділянках автомагістралей М1 Білорусь, М3 України, М4 Дон, М10 Москва – Санкт-Петербург, ЦКАД Московської області та траси Казань – Оренбург – кордон Казахстану.

Як повідомляє Lenta.ru з посиланням на газету Ведомости, тепер автомобілістам доведеться платити 1 руб. за 1 км, причому тариф буде індексуватися з урахуванням інфляціі.Плату за проїзд передбачається брати тільки на тих ділянках, де є альтернативні безкоштовні дороги.

У загальній складності до 2016 року Автодор розраховує отримати дохід від зборів за проїзд по платних автодорогах в розмірі 62,8 мільярда рублів. До цього ж терміну держкомпанія планує побудувати і реконструювати 1380 кілометрів трас федерального значення. На ці цілі Автодор має намір отримати від уряду 880 000 000 000 рублів.

За словами заступника міністра транспорту та члена наглядової ради Автодору Олега Білозьорова, платні дороги зможуть себе окупити приблизно через 12 років з початку експлуатації. Через цей же строк може бути розглянуто питання і про скасування плати за проїзд по них.

Фотографам вдалося сфотографувати вже готовий до серійного виробництва автомобіль Audi A7 – це великий п’ятидверний хетчбек-седан, який займе нішу між Audi A6 і Audi A8. Дебют новинки відбудеться або на одному з азіатських автошоу в кінці року, або в січні, на автосалоні в Детройті – там же, де пройшла прем’єра його концептуального прототипу.

Даних про технічну начинку нової моделі поки немає. За деякими даними, Audi A7 буде побудована на модернізованій платформі Audi A6 і отримає фірмову систему повного приводу quattro. Двигуни для A7 передбачені найпотужніші – це трилітровий бензиновий V6 з механічним наддувом, як базовий, а також восьмициліндрові бензинові і дизельні мотори. Не виключено, що топова модифікація отримає новий двигун V8 з двома турбінами – такий же дебютує через кілька днів на седані Audi A8.

Зовні Audi A7 буде походити на показаний недавно Audi A5 Sportback – з сильно похилим Лінині даху, ефектними фарами і бічними стеклами без рамок.

Головними конкурентами Audi A7 стануть Mercedes-Benz CLS і BMW 5-Series GT. Конкурувати з Aston Martin Rapide новинка, швидше за все, не буде – для цього у Volkswagen є Porsche Panamera.

Компанія BMW, приступивши в цьому році до дорожніх випробувань «шістки», першим ділом, дала автомобілю відчути, що таке сніг і холод.

Тести нового кабріолета проходили на засніженому полігоні в Скандинавії, під пильним наглядом папарацци.

BMW 6 series / БМВ 6 серії, який повинні показати на автосалоні в Женеві в березні 2010 року, був закритий фірмовим чорно-білим камуфляжем, під яким, як пишуть західні ЗМІ, ховається новий дизайн не тільки бамперів, фар і капота, а й дверей і кришки багажника.

За попередніми даними, в комплектацію кабріолета з матер’яним верхом увійдуть бензинові мотори об’ємом 3 і 4,8 літра, а також 6-циліндровий дизельний двигун. Топова модифікація автомобіля стане оснащуватися агрегатом V8 з двома турбінами. Крім того, БМВ 6 серії отримає систему Stop Start, для економії палива.

До Делийском автосалону компанія Toyota підготує прототип нового компактного автомобіля, який вже отримав кодову назву EFC (Entry Family Car – Сімейний автомобіль вихідного дня).

Як передбачається, виробництво автомобіля буде налагоджено в 2010 році на індійському заводі Toyota, а продавати модель EFC будуть в Індії, Бразилії та Россіі.Стоімость такого авто складе порядку 10 000 доларів.

Ніякої підтвердженої інформації про технічну начинку поки не опубліковано.

Будь-який бажаючий може придбати Opel Astra вигідніше на 30 000 рублів. Тепер початкова ціна п’ятидверного хетчбека Opel Astra в комплектації Essentia складає всього 513 850 рублів.

Зниження цін стосується всієї лінійки – динамічного п’ятидверного хетчбека, трьохдверного GTC, просторого універсала і місткого седана.

Покупцям Opel Zafira вдасться заощадити 40 000 рублів при придбанні багатофункціонального компакт-вена. Ціна базової комплектації складає 643 900 рублів.

Ціна на кросовер Opel Antara в комплектації Cosmo Premium, двигуном об’ємом 3.2 літра і автоматичною трансмісією складає тепер 1138900 рублів.

Нові ціни на Opel Astra і Opel Zafira стали доступні завдяки початку великовузлового складання цих моделей на заводі «Автотор» в Калінінграді, а також відновлення на початку 2010 року виробництва Opel Antara в Санкт-Петербурзі на заводі GM.

Джерело: АвтоНавігатор.ру

Готовий проект боліда Формули-1 команди Toyota на 2010 рік, під кодовою назвою TF110, доступний для придбання іншими командами. Про це повідомляє motorsport.com з посиланням на французьку газету Le Parisien.

Незважаючи на заяву японського концерну про відхід з Формули-1, в Кельні, де базується команда, закінчується розробка автомобіля на наступний сезон. При цьому представники Toyota заперечують можливість продажу команди, і тому вже практично готовий проект машини може бути проданий одній з команд-новачків Формули-1.

Найбільш вірогідними покупцями вважаються команди USF1 і Manor. На відміну від них, команда Lotus вже випробовує машину в аеродинамічній трубі, а шасі команди Campоs, яке будує знамените конструкторське бюро Dallara, вже пройшло фронтальний і бічні краш-тести FIA.

Досвідчені команди навряд чи зацікавляться проектом. Незважаючи на відхід BMW, розробка боліда для

Sauber (або Qadbak, якщо операція з продажу команди все ж таки буде завершена) не зупинялася, і проект повинен бути вже повністю готовий. Команда Toro Rosso вперше самостійно конструює машину, і робота на базі в Фаенца також вже просунулася достатньо далеко.

Деякі фахівці вважають, що на продаж може бути виставлений ще один проект боліда

Формули-1 – від команди Lola. Компанія подавала заявку на участь в чемпіонаті 2010 року, і роботи над проектом почалися в той же момент. Модель MB 01 в масштабі 1:2 навіть продувалася в аеродинамічній трубі. Проте заявка команди була відхилена, і доля проекту зараз невизначена.

У той же час представники Lola заперечують подібні чутки. Нам про це нічого невідомо, – заявив керівник групи Lola Робін Брандл, – ми не обговорювали нічого подібного, оскільки до нас з цього приводу ніхто не звертався, передає Auto.Lenta.Ru.

Команда LADA SPORT, російського гіганта АвтоВаз, не зможе брати участь гонках WTCC в сезоні-2010 року, у зв’язку з важким фінансовим становищем компанії.

Як повідомляє газета «Коммерсант», інвестиції в торішній спортивний проект з боку заводу склали більше 2 млн евро.Тогда АвтоВАЗ став першим представником Росії, виступаючим в автомобільних змаганнях такого високого уровня.Однако перший же сезон став для команди LADA SPORT останнім.

Нагадаємо, сезон WTCC-2010 стартує в бразильській Куритибі 7 березня.